1、用電管理現(xiàn)狀

　　建筑樓宇的物業(yè)管理普遍存在以下問題:人員流動性強(qiáng)，用電環(huán)境復(fù)雜，大部分建筑集倉庫、存儲、經(jīng)營、運(yùn)營于一體,堆放可燃物較多,加上人流量較大,人員消防安全意識參差不齊，消防器材保養(yǎng)不規(guī)范等情況,一旦發(fā)生電氣線路故障，易造成人員傷亡。

　　線路老化

　　大部分商業(yè)綜合體年限較久，存在不同階段的線路老化情況，一且線路表皮脫落，將產(chǎn)生較大的線路隱忠。線路破損

　　商業(yè)場所流動性大，裝修改造情況多，裝修不規(guī)范易損壞線路表皮。

　　線路過載

　　建筑的線路設(shè)計大多考慮建設(shè)初期用電情況，老舊商業(yè)綜合體用電量較大，舊線路不能滿足現(xiàn)有用電需求，易出現(xiàn)過載情況。

　　電器故障

　　商業(yè)場所用電設(shè)備多，電器品牌多，部分電器使用年限久,可能會出現(xiàn)內(nèi)部線路短路等異常情況。

　　2、用電現(xiàn)狀分析

　　巡檢成本高

　　部分線路自帶漏電開關(guān)，每月需定期技漏保;管理部門人員現(xiàn)場抄表，巡檢線路損耗，耗費(fèi)時間長。

　　用電難管理

　　沒有用電大數(shù)據(jù)，無法監(jiān)測線路用電情況，不能實(shí)現(xiàn)用電透明，無法詳細(xì)分析建筑耗能。

　　故障處理周期長

　　設(shè)備出現(xiàn)故障后，大部分是通過人員反饋給用電管理部門，匯報流程長，維修人員排查故障耗時久。

　　故障難預(yù)防

　　線路老化。破損、設(shè)備接觸點(diǎn)超溫，排查難度大，缺乏有效的預(yù)防措施。

　　責(zé)任難落實(shí)

　　有效管理少，場所人員用電安全意識淡薄，沒有大數(shù)據(jù)查究火災(zāi)原因及人員責(zé)任。

　　3、電氣火災(zāi)事故發(fā)生誘因

　　電氣安全隱患都會體現(xiàn)在電氣線路上，表現(xiàn)為:短路、漏電、打火、高溫、過流、過載、過壓、欠壓等現(xiàn)象。實(shí)時監(jiān)電氣測線路，杜絕隱患產(chǎn)生。

　　4、智慧物業(yè)用電安全及智能運(yùn)維一體化方案

　　5、方案特點(diǎn)

　　智慧用電模型

　　基于大數(shù)據(jù)分析的智慧用電AI模型,為一體化運(yùn)營平臺管理提供智能應(yīng)用:

　　數(shù)據(jù)可視化

　　線路電壓、電流、功率、溫度等數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn)、建模分析;

　　主動安全防護(hù)

　　監(jiān)控短路、斷電、打火、高溫、過壓、欠壓、過流、過載等全線路隱患;

　　故障定位精準(zhǔn)

　　實(shí)時數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)電氣異常精準(zhǔn)告警定位，提供人工告警推送和自動斷電保護(hù)相結(jié)合;

　　低壓用電環(huán)境全覆蓋

　　通過CCC認(rèn)證，低壓用電環(huán)境全覆蓋;

　　開放共享

　　標(biāo)準(zhǔn)化、開放式的數(shù)據(jù)共享融合機(jī)制，為各類平臺提供遠(yuǎn)程控制能力及數(shù)據(jù)支撐;

　　實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)測與采集

　　數(shù)據(jù)7x24小時實(shí)時監(jiān)測，及時掌握用電安全情況及設(shè)備工作狀態(tài)。支持語音、短信、APP報警;

　　遠(yuǎn)程控制

　　主動識別風(fēng)險，支持主動安全保護(hù)。支持集中監(jiān)控展現(xiàn)和遠(yuǎn)程控制;

　　能效分析

　　通過用電數(shù)據(jù)采集，生成能效報表和報告，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的用電能耗管理;

　　運(yùn)維工作提質(zhì)增效

　　可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程巡檢、網(wǎng)格化巡檢，維修作業(yè)管理、處置反饋、績效管理。